Предложение о создании транспортно-парковочной сети в центральной части города — такой вопрос был вынесен на заседани градостроительного совета. Докладчиком выступил директор Департамента транспорта, связи и туризма Правительства Севастополя Сергей Литвинов.
«Нам, как органам исполнительной власти, севастопольцам и гостям города неприятно смотреть на то, что происходит на наших улицах», – сказал Сергей Литвинов. Он представил на обсуждение Градостроительного совета проект, согласно которому по центральному кольцу города будет организовано движение общественного транспорта, а стоянка частного автотранспорта будет запрещена. Примыкающие к центральному кольцу улицы предлагается сделать зоной платной парковки, за исключением корпоративных парковок, для остального транспорта будут созданы так называемые «перехваточные парковки» в количестве не менее четырех. Такой проект предусматривает, что владелец автомобиля доезжает до «перехваточной парковки», оставляет на ней свой автомобиль и пересаживается на общественный транспорт. Движение частных автомобилей будет возможно только для посадки–высадки пассажиров.
В ходе обсуждения проекта члены Градостроительного совета рассмотрели вопрос о возможности расширения проезжей части на центральных улицах города. «Мое мнение, что расширять проезжие части на центральных улицах нашего города недопустимо. Это предполагает сокращение тротуаров, что неприемлемо для туристического города», – высказал свою точку зрения по обсуждаемому вопросу Заместитель Губернатора, заместитель председателя Правительства Севастополя – директор Департамента архитектуры и градостроительства Игорь Малоземов. Он также подчеркнул, что «перехваточные» парковки должны появиться в первую очередь, а платные – во вторую, — сообщает Департамент информационной политики правительства Севастополя.
Точку зрения Игоря Малоземова поддержали и другие члены Градостроительного совета. «Нужно исключить возможность расширения улиц, – сказал Александр Измоденов. – Нам необходим комплекс мероприятий». Члены Градостроительного совета сошлись в общем мнении: необходимо тщательно изучить вопрос определения количества и мест расположения «перехваточных парковок».
«Предложение интересное, но оно должно обсуждаться, в том числе в СМИ. Мы получим много критики, но и много конструктивных предложений», – заявил Александр Измоденов.