Современные автобусы, закупленные перед Олимпиадой правительством и направленные на время игр в Сочи, будут обеспечивать сообщение между российскими городами и курортами Крыма. О том, что такая инициатива обсуждается в настоящий момент в правительстве Московской области, «Известиям» рассказал заместитель председателя области Петр Иванов. В тоже время в «Мострансавто» уверены, что новый комфортабельный транспорт должен вернуться в Подмосковье, где средний возраст автобусов составляет 8 лет.
«709 автобусов работали на Олимпийских играх, и сейчас рассматривается вопрос во время туристического сезона с помощью этих автобусов обеспечить сообщение между Крымом и Краснодаром, но окончательное решение пока не принято», – заявил Иванов.
Пресс-секретарь ГУП МО «Мострансавто» Дмитрий Сазонов отметил, что все автобусы готовили специально для игр в Сочи, поэтому каждый из них оснащен улучшенной системой комфорта как для водителя, так и для пассажиров.
«Часть из них приспособлены для перевозки маломобильных групп населения, в них есть лифты, крепления для колясок, – объяснил Сазонов. – Автобусы имеют характеристики для осуществления комфортных перевозок на длительные расстояния: это и откидывающиеся сидения, и возможность каждому пассажиру регулировать для себя систему кондиционирования. Система видеонаблюдения, работающая в каждом автобусе, записывает информацию на «флешку», так, что в случае внештатной ситуации, всегда можно восстановить цепочку событий. Естественно, есть и хорошая система навигации, тахограф – оборудование, которое следит за соблюдением режимов труда и отдыха водителя. Поскольку только что было завершено обслуживание Параолимпийских игр, все автобусы обклеены в символику Параолимпиады».
Ведущий научный сотрудник Центра исследований транспортной политики ВШЭ Константин Трофименко считает, что потребность в транспорте в Крыму, безусловно, существует, однако только передать автобусы будет недостаточно.
«Конечно, транспорт в Крыму обновлялся значительно реже, чем в других субъектах федерации, и 709 единиц транспорта хватило бы сразу на несколько автобусных парков, – заметил эксперт. – Тем не менее, прежде чем передать автобусы, нужно разобраться с транспортной системой, которая там существует сегодня. Необходимо проанализировать пассажиропотоки, разобраться в отношениях между перевозчиками, ведь все было создано еще по законам другой страны, и не ясно, что за ситуация там сейчас. Когда все организационные процессы будут решены, система налажена, можно будет задуматься над обновлением состава».
Источник: izvestiya.ru