Барк «Крузенштерн» занимает 10-е место в списке самых больших парусных судов в мире.
Четырехмачтовый барк в этом году посетит город-герой дважды.
Парусный барк «Крузенштерн» 25 декабря вышел из Калининграда и направился в Сочи. Первый рейс учебного судна в этом году приурочен к Зимней Олимпиаде. Четырехмачтовый красавец проследует через порты Бремерхафен (Германия), Танжер (Марокко), Бари (Италия), Патры (Греция).
4 февраля 2014 года он придет в Севастополь. Планируется, что барк примет участие в мероприятиях, посвященных 70-летию освобождения Севастополя. В тот же день судно продолжит свой путь в олимпийский Сочи.
Но это еще не все сюрпризы. «Крузенштерн» будет в Севастополе на День Победы и примет участие в праздничных мероприятиях. Парусник причалит 8 мая и покинет город-герой 10 мая.
«Крузенштерн» — четырехмачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построен в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо Падуя. «Падуя» принадлежала к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летучий П-Лайнер», имена всех судов этой серии начинались с «П»: «Паньяни», «Печили», «Памир», «Пассат», «Померания», «Пекин», «Потози», «Пруссия». В настоящий момент из всей серии единственным остаётся в строю именно «Крузенштерн». В 1946 году, после Второй мировой войны, барк «Падуя» перешел к Советскому Союзу в качестве репарации и получил своё нынешнее имя — «Крузенштерн», в честь известно русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград.
Барк «Крузенштерн» совершил два кругосветных путешествия.
Первое кругосветное плавание (1995 — 1996) было посвящено 300-летию Российского флота, 225-летию со дня рождения И.Ф. Крузенштерна и 190-летию со дня окончания первой российской кругосветной экспедиции. Был пересечен Атлантический океан, взят мыс Горн, осуществлялись заходы в порты Рио-де-Жанейро, Монтевидео, Таити, Чили, Токио, Владивостока, Сингапура, Австралии, Кейптауна. За 5389 ходовых часов (224,5 ходовых суток) кругосветного плавания пройдено 42 433 морские мили. Флаг России был пронесен через три океана и 15 зарубежных портов тринадцати стран Европы, Южной Америки, Азии, Австралии, Океании, Африки. Четыре раза был пересечён экватор.
Второе кругосветное плавание (2005—2006) было посвящено 60-летию Победы в Великой Отечественной войне и 200-летию кругосветного плавания российских кораблей под командованием И. Ф. Крузенштерна. Барк вышел в кругосветную экспедицию из Санкт-Петербурга 24 июня 2005 года. «Крузенштерн» принял участие в регате Tall Ships Race-2005, заходил в порты Санкт-Петербург, Ирландии, Англии, Испании, Португалии, Канарских островов, Уругвая, Аргентины, Мексики, Гавайских островов.
Так же барк совершил Международную трансатлантическую экспедицию (2009—2010), посвященную 65-летию победы в Великой Отечественной войне, 90-летию образования рыбной отрасли в России и 60-летию первой российской сельдяной экспедиции. Во время экспедиции судно поучаствовало в трансатлантической регате Atlantic Challenge — 2009, посетило порты Испании, Бермудских островов, США, Канады, Исландии, Голландии, Германии, Бельгии, Панамы, Мексики, Венесуэлы и Кубы. 9 мая 2010 года, в день 65-й годовщины Победы, судно вернулось в родной Калининград. За кормой двух этапов плавания осталось около 39000 миль и 299 дней, треть маршрута была пройдена под парусами.
«Крузенштерн» — обладатель большого количество наград, неоднократно занимал призовые места в морских мероприятиях. Судно использовалось в съемках ряда кинофильмов.
В 1997 году Банк России выпустил юбилейную золотую монету серии «Барк Крузенштерн» номиналом 1000 рублей и серебряную номиналом 100 рублей.
Национальный Банк Республики Беларусь в 2011 году выпустил памятные монеты в 1 рубль (медно-никелевая) и 20 рублей (серебряная) с изображением парусника «Крузенштерн».