Один из самых больших парусников в мире — «Крузенштерн» прибудет в Севастополь только 8-10 мая, хотя должен был зайти в Севастопольскую бухту 4 февраля. Скорее всего решение о том, что барк не будет заходить в город-герой, было принято из-за того, что он спешил в Сочи, на открытие зимних Олимпийских игр.
Свой поход барк начал еще 25 февраля, выйдя из Калининграда, побывал в Бремерхафене в Германии, в Танжере (Марокко), Бари (Италия), Патры (Греция), 2 февраля барк начал свой поход через Босфор, а 3 февраля был в Черном море. Завтра, 6 февраля, планируется, что он прибудет в олимпийский Сочи, где останется до 25 февраля.
В Севастополе «Крузенштерн» примет участие в праздничных мероприятиях, приуроченных у Дню Победы, 70-й годовщине освобождения Севастополя от немецко-фашистских захватчиков.
«Крузенштерн» — четырехмачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построен в 1925—1926 годах на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске названо Падуя. «Падуя» принадлежала к знаменитой серии парусных судов, которые имели общее название «Летучий П-Лайнер», имена всех судов этой серии начинались с «П»: «Паньяни», «Печили», «Памир», «Пассат», «Померания», «Пекин», «Потози», «Пруссия». В настоящий момент из всей серии единственным остаётся в строю именно «Крузенштерн». В 1946 году, после Второй мировой войны, барк «Падуя» перешел к Советскому Союзу в качестве репарации и получил своё нынешнее имя — «Крузенштерн», в честь известно русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград.
Барк «Крузенштерн» совершил два кругосветных путешествия.