На заседании Совета при полномочном представителе Президента РФ в Южном федеральном округе был рассмотрен ход выполнения поручений главы государства в регионах, расположенных в пределах ЮФО, в том числе в части развития сети скоростных автомобильных дорог.
Заседание прошло под руководством полпреда Президента РФ в ЮФО Владимира Устинова, при участии первого замминистра транспорта России Евгения Дитриха, глав регионов округа.
Глава Севастополя Дмитрий Овсянников представил информацию о развитии дорожно-транспортной инфраструктуры города, ходе работ по проекту развития района Балаклавской бухты, как международного центра туризма.
В докладе было отмечено, что развитие дорог и транспорта Севастополя является приоритетом для правительства города, утверждена государственная программа на 2017 – 2020 годы.
В 2016 году существенно – на 90 единиц, обновлен парк ГУП «Севавтотранс». В следующем году запланирована поставка 25 низкопольных автобусов большой вместимости, работающих на газомоторном топливе, будут закуплены 78 троллейбусов для ГУП «Севэлектротранс». Все это позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в городе.
В числе первоочередных задач – завершение работ по ремонту и реконструкции городских дорог, запланированных на 2016 год. «Как и было поручено премьер-министром ход выполнения дорожных работ и их приемку контролирую и произвожу лично. 20 декабря выеду в очередной объезд участков, которые должны быть введены в строй», — отметил Дмитрий Овсянников.
В ноябре сформирован и прошел обсуждение с руководителями всех внутригородских муниципальных образований Севастополя перечень участков текущего и капитального ремонт дорог на 2017 год. 5 декабря он принят правительством города. По уже выполненным проектам будет проведен капитальный ремонт почти 14 км дорог, а также текущий ремонт 53 участков протяженностью свыше 44 км.
В первом квартале 2017 года будут завершены проектные работы по севастопольскому участку трассы «Таврида», что позволит в том же году приступить к первой очереди ее строительства. Для этого подрядчик должен быть обеспечен в полном объеме строительными материалами, а при необходимости – получить возможность их добычи на месте. Для этого уже сегодня прорабатывается логистика их поставок через порт Севастополя. Рассматриваются различные варианты привлечения поставщиков.