С развитием технологий наши автотранспортные средства стали намного комфортнее, экологичнее, безопаснее. На сегодняшний день тяжело себе представить современный автомобиль, передвигающийся в пробке, в летнюю жару, и без включенного кондиционера. Сейчас уже никого не удивишь однозонным, двухзонным, или даже четырехзонным климат контролем. Данные устройства позволяют выставлять комфортную температуру для передвижения в автомобиле не только водителю, но и пассажирам. К примеру, водителю комфортно ехать при температуре 18 градусов по Цельсию, а своим, детям, находящимся на заднем сидении, он может выставить 24 градуса. Кто-то скажет, что это чрезмерная роскошь, что кроме гипотетического комфорта и лишних пару литров к расходу бензина данные устройства ничего не дают, но мы смеем заметить, что помимо функции обеспечения комфортного передвижения, автомобильный кондиционер служит устройством пассивной безопасности.
Обычный летный день. 40 градусов в тени. Затянувшаяся автомобильная пробка. Со спины, рук, со лба, льет пот как из ручья. Рубашка уже полностью мокрая. Водителю при таких условия однозначно очень тяжело оставаться сосредоточенным на дорожной обстановке. Это даже при условии, что нет заболеваний в виде сахарного диабета, повышенного давления и т.д. Теперь становиться понятной роль кондиционера, как дополнительного средства пассивной безопасности.
К сожалению, автомобильный кондиционер – это не вечное устройство, оно как и любой другой агрегат машины, требует внимания и грамотного технического обслуживания. Прежде всего, кондиционер требует своевременной заправки хладагентом и проверки герметичности системы. Как заправляют автомобильные системы климат контроля, можно читать далее. Отметим, что в качестве хладагента, в автомобильных кондиционерах, в большинстве случаев используют смесь фреона и специализированного масла. Рекомендуется проводить обслуживание кондиционера не реже одного раза в год, в основном перед началом летнего сезона. Ведь отсутствие достаточного количества фреона, нарушение герметичности системы ведет к повышенной нагрузке на компрессор, что может привести к его выходу из строя, также может пострадать вся электрическая часть устройства машины. Если же заправка кондиционера будет выполнена не квалифицированным специалистом, прежде всего, кондиционер будет меньше холодить, или вообще может выйти из строя.