Конструктивные особенности подъемников
Существует достаточно большое количество различных подъемников на СТО, которые отличаются по конструкции и способу действия. Любая система для работы с автомобилями состоит из несущей рамы и подъемного механизма. Все ключевые элементы, которые несут основные нагрузки изготавливаются из высокопрочной стали. Таким образом изделия в каталоге https://www.autom.com.ua/ua/oborudovanie_sto/podemnik/ обеспечивают максимальный уровень безопасности при подъеме автомобиля. Можно выделить несколько наиболее распространенных подъемников:
1. Подъемники-стойки — состоят из 2 или 4 стоек с гидравлическими цилиндрами для подъема автомобилей. Дополнительно могут иметь полноценный стенд для настройки углов положения колес.
2. Ножничные — встроенные в пол СТО имеют 2 гидроцилиндра и подвижную раму с функцией складывания по типу ножниц.
3. Плунжерные — электрогидравлические подъемники с возможностью освобождения всех 4 колес автомобиля. Отличаются компактностью так, как основной механизм расположен в основании пола.
Каждый подъемник отличается преимуществами и конструкцией, которая подбирается для комфортабельной работы на сервисе. Выбирая подъемные системы важно учитывать функциональные и несущие способности оборудования. Для станций, которые обслуживают обычные легковые автомобили изготавливаются подъемники на 2,5 — 7 тонн.
На что обращать внимание?
Перед покупкой подъемников важно обращать внимание на отсутствие дефектов конструкции. Наличие брака или механических повреждений может негативно сказаться на практичности эксплуатации. При осмотре следует изучить гидравлические цилиндры. Системы не должны иметь посторонних потеков или царапин на зеркальной поверхности штока. Соединения и подвижные части на оригинальном оборудовании обязательно комплектуются пыльниками и защитными кожухами. При выборе систем рекомендуется ознакомиться с характеристиками и официальной документацией.